路側波形梁端頭地錨式和圓頭式的最大區(qū)別，在于地錨式端頭采用混凝土基礎；而圓頭式端部則在端頭附近加宻立柱，但立柱高度不變。
端頭地錨式即在端部設現澆混凝土地墩；這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面，在端部用混凝土基礎錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時，車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側面碰撞時同樣有較好的導向功能。
路側波形梁護欄的起、訖點應進行端頭處理。路側護欄的端頭可以設計成地錨式或圓頭式。高速公路路側波形梁護欄的端頭采用地錨式較多。