護(hù)欄板具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能     　高速公路護(hù)欄板波形梁擴(kuò)欄是半剛性護(hù)欄的首要方式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事端造成的損失。波形梁護(hù)欄鋼柔相兼，具有較強(qiáng)的吸收磕碰能量的才能，具有較好的視線誘導(dǎo)功用，能與道路線形相和諧，外形漂亮，可在小半徑彎道上使用，損壞處簡單更換。組合波形梁護(hù)欄可在窄中心分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴(yán)重后果的區(qū)段，可選擇加強(qiáng)波形梁護(hù)欄。 　　波形護(hù)欄波形護(hù)欄實(shí)用新型觸及一種公路中心分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護(hù)欄，該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之護(hù)欄板間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時，該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地刺進(jìn)開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi)，起到阻隔和防護(hù)效果，同時與公路外邊上的護(hù)欄帶相照應(yīng)，整齊劃一，漂亮配套。車輛對其磕碰時，由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞功能和吸收能量的效果，既不簡單被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)效果。當(dāng)路面修理或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行